Η συγκεκριμένη σελίδα δημιουργήθηκε προκειμένου να ενώσει Ελληνες από όλους τους νομούς της χώρας, ενάντια στα ληστρικά χαράτσια που το κράτος με νομιμοφανή τρόπο έχει εφεύρει για να αρμέγει την "ιερή αγελάδα" , δηλαδή εμάς. Σκοπός μας θα είναι , να προσπαθήσουμε με όλους τους νόμιμους τρόπους , να σταματήσουμε την είσπραξη των τελών κυκλοφορίας και κάθε ληστρικού μέτρου, αλλά και να υποστηρίξουμε νομικά, όλους εκείνους τους πολίτες που θα αποφασίσουν να στηρίξουν την προσπάθεια μας.
Δευτέρα 8 Μαΐου 2023
Κυριακή 16 Απριλίου 2023
ΑΦΙΕΡΩΜΕΝΟ ΣΤΟΥΣ ΕΠΑΝΑΣΤΑΤΕΣ ΤΟΥ ΠΛΗΚΤΡΟΛΟΓΙΟΥ
ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΕΠΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ ΤΗΝ Παρασκευή 11 Απριλίου 2014
Μετά απο μία δίκη παρωδία σήμερα στο μονομελές πλημμελειοδικίο Ναυπάκτου, είδαμε "αλλαγή πλέυσης" της Ελληνικής δικαιοσύνης αν μπορούμε βέβαια να τη λέμε ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗ, και όχι κάτι άλλο. Ολοι οι συναγωνιστές του κινήματος για τη Γέφυρα καταδικάστηκαν σε τετράμηνη φυλάκιση με την κατηγορία της «ΔΙΑΤΑΡΑΞΗΣ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΤΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ», χωρίς βέβαια να προσδιοριστεί σε ποιό επίπεδο κινδυνεύει η ασφάλεια των συγκοινωνιών απο κάποιον που κάνει διέλευση χωρίς να πληρώσει, ενω απο κάποιον που πληρώνει "δεν κινδυνεύει".
Πρίν ακριβώς τρείς μήνες και συγκεκριμένα στις 10 Γενάρη του 2014, πέντε ίδιες ακριβώς περιπτώσεις (ΜΕ ΙΔΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΗΤΗΡΙΟ), πήραν ΑΘΩΩΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ απο το ίδιο μονομελές, καθότι σύμφωνα με το κατηγορητήριο της ΓΕΦΥΡΑΣ Α.Ε. οι κατηγορούμενοι δεν διέπραξαν διατάραξη της ασφάλειας επειδή δήλωσαν μεταμέλεια, και έσκυψαν στον μεγαλοεργολάβο που κατέχει την Γέφυρα με μια σκανδαλώδη σύμβαση. Το κατασκευασμένο κατηγορητήριο σαφώς ακουμπάει την γελοιότητα, και είναι μια επίδειξη ισχύος απέναντι στον λαό που έχει δικαίωμα ελεύθερης μετακίνησης στην χώρα του. Εδω να σημειώσουμε οτι όσοι μηνύθηκαν κατέβαλαν το χρέος των διελεύσεων εκ των υστέρων και αθωώθηκαν στο δικαστήριο, παρ'ότι οι διελεύσεις τους έγιναν με τον ίδιο τρόπο.
Αρα δεν κινδύνευσε η ασφάλεια των συγκοινωνιών. Δυο μέτρα λοιπόν και δύο σταθμά, αφου φρόντισαν κάποιοι να "τραβήξουν τα αυτιά" των εντολοδόχων υπαλληλίσκων που έχουν εγκαταστήσει στην Ελληνική δικαιοσύνη και την πιέζουν να ποινικοποιήσει η ίδια με πλάγιο τρόπο, μια χρηματική διαφορά δύο ιδιωτών κατ'ουσίαν.
Η ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗ ΣΤΙΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΤΩΝ ΜΕΓΑΛΟΕΡΓΟΛΑΒΩΝ.
Ο αγώνας μας θα συνεχιστεί μέχρι να δικαιωθούμε, επιμένοντας πως σε ανώτερο επίπεδο η δικαιοσύνη θα σταθεί στο ύψος της απονέμοντας τα αυτονόητα.
ΚΙΝΗΜΑ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΗΝ ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε.
Η ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗ ΑΚΟΜΑ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΘΥΜΑ, ΤΩΝ ΔΙΟΡΙΣΜΕΝΩΝ ΚΟΤΖΑΜΑΝΗΔΩΝ
Δευτέρα 6 Μαρτίου 2017
1.100.000 ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ ΙΧ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΣΑΝ ΤΑ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ 2017 !!!
ΑΠΟ 850.000 ΤΟ 2016
Πάνω από 1.100.000 ιδιοκτήτες ΙΧ δεν πλήρωσαν τα Τέλη Κυκλοφορίας 2017 !!!
Σοκ προκάλεσαν στο οικονομικό επιτελείο τα αναλυτικά στοιχεία καταβολής των Τελών Κυκλοφορίας 2017 καθώς αποδείχθηκε πως πάνω από 1,1 εκατ. ιδιοκτήτες δεν πλήρωσαν το αντίτιμο για το όχημά τους αλλά ούτε και κατέθεσαν τις πινακίδες κυκλοφορίας τους στις κατά τόπους εφορίες.
Ειδικότερα σύμφωνα με πληροφορίες του Enikonomia.gr οι ιδιοκτήτες οχημάτων που δεν πλήρωσαν τα Τέλη Κυκλοφορίας του 2017 έσπασαν το φράγμα του 1,1 εκατομμυρίου σημειώνοντας αύξηση λίγο κάτω από 30% σε σχέση με εκείνους που δεν πλήρωσαν τα Τέλη Κυκλοφορίας του 2016 οι οποίοι ανέρχονταν σε 850.000 ιδιοκτήτες.
Παράλληλα οι πάνω από 1,1 εκατ. ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που δεν έχουν πληρώσει τα Τέλη Κυκλοφορίας τα κινούν χωρίς να έχουν πληρώσει ασφάλεια αλλά ούτε τα έχουν περάσει από ΚΤΕΟ καθώς ούτως η άλλως τα κινούν παράνομα. Σύμφωνα με τα παραπάνω στοιχεία είναι εύκολο να αντιληφθεί κανείς πως σχεδόν 1 στους 4 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων το κινεί χωρίς να πληρώνει Τέλη Κυκλοφορίας, ασφάλεια και βέβαια δεν έχει περάσει από ΚΤΕΟ! Να υπενθυμίσουμε πως ο πρώην Αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών κ. Αλεξιάδης σύμφωνα με έγγραφο που είχε καταθέσει στη Βουλή με στοιχεία της 18ης Φεβρουαρίου 2016 οι οφειλές από τα Τέλη Κυκλοφορίας ανέρχονται σε 252.826.757,82 ευρώ, ποσό το οποίο «μεταφράζεται» σε ανεξόφλητα Τέλη από 850.000 ιδιοκτήτες οχημάτων! Ωστόσο το άκρως ανησυχητικό είναι το γεγονός πως οι οφειλές των Τελών Κυκλοφορίας απλά έχουν βεβαιωθεί στo Taxisnet χωρίς να ενεργοποιούνται οι μηχανισμοί αναγκαστικής εξόφλησής τους με αποτέλεσμα να αυξάνεται επικίνδυνα κάθε χρόνο ο αριθμός τους. Παράλληλα αν συνυπολογίσει κανείς πως περίπου 1,1 εκατ. ιδιοκτήτες έχουν καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας τους τότε ο αριθμός των ιδιοκτητών ΙΧ που δεν πληρώνουν Τέλη Κυκλοφορίας ανέρχεται σε 2,2 εκατ. Δηλαδή πάνω από 2 στους 5 ιδιοκτήτες δεν πληρώνουν Τέλη Κυκλοφορίας...
Άφαντα τα πρόστιμα για ανασφάλιστα και ΚΤΕΟ
Η μην καταβολή των Τελών Κυκλοφορίας φαίνεται πως δεν αποτελεί πρόβλημα για το οικονομικό επιτελείο καθώς από την στιγμή που δεν έχει εξοφληθεί το ποσό που αναλογεί σε κάποιον ιδιοκτήτη οχήματος αυτομάτως πιστώνεται στο Taxisnet το διπλάσιο του αρχικού ποσού των Τελών Κυκλοφορίας. Ωστόσο σύμφωνα με στελέχη της αγοράς η βεβαίωση του διπλάσιου ποσού των Τελών Κυκλοφορίας στο Taxisnet απλά υπάρχει ως χρέος καθώς κανείς από τους ιδιοκτήτες που χρωστούν δεν πρόκειται να τα εξοφλήσουν! Αντίθετα η ύπαρξη σχετικών κυρώσεων και προστίμων σε όσους κινούν τα οχήματά τους χωρίς να έχουν πληρώσει ασφάλεια αλλά ούτε τα έχουν περάσει από ΚΤΕΟ ακόμη δεν έχει ενεργοποιηθεί και κανένας ιδιοκτήτης που κινεί παράνομα το όχημά του δεν έχει λάβει μέχρι σήμερα ειδοποιητήριο με τα ανάλογα πρόστιμα. Επίσης στελέχη από τον κλάδο των ασφαλιστικών εταιρειών αλλά και των ΚΤΕΟ επισημαίνουν στο Enikonomia.gr, πως η αποστολή προστίμων στους παραβάτες ιδιοκτήτες οχημάτων που τα κινούν χωρίς να έχουν πληρώσει ασφάλεια αλλά και χωρίς να τα έχουν περάσει από ΚΤΕΟ αποτελεί και μνημονιακή δέσμευση η οποία ωστόσο δεν έχει τηρηθεί με αποτέλεσμα οι επιχειρήσεις του κλάδου να υπολειτουργούν σημειώνοντας τεράστιες ζημιές.
ΠΗΓΗ http://www.enikonomia.gr/auto/143460,pano-apo-11-ekat-idioktites-ich-den-plirosan-ta-teli-kykloforias-.html
Πάνω από 1.100.000 ιδιοκτήτες ΙΧ δεν πλήρωσαν τα Τέλη Κυκλοφορίας 2017 !!!
Σοκ προκάλεσαν στο οικονομικό επιτελείο τα αναλυτικά στοιχεία καταβολής των Τελών Κυκλοφορίας 2017 καθώς αποδείχθηκε πως πάνω από 1,1 εκατ. ιδιοκτήτες δεν πλήρωσαν το αντίτιμο για το όχημά τους αλλά ούτε και κατέθεσαν τις πινακίδες κυκλοφορίας τους στις κατά τόπους εφορίες.
Ειδικότερα σύμφωνα με πληροφορίες του Enikonomia.gr οι ιδιοκτήτες οχημάτων που δεν πλήρωσαν τα Τέλη Κυκλοφορίας του 2017 έσπασαν το φράγμα του 1,1 εκατομμυρίου σημειώνοντας αύξηση λίγο κάτω από 30% σε σχέση με εκείνους που δεν πλήρωσαν τα Τέλη Κυκλοφορίας του 2016 οι οποίοι ανέρχονταν σε 850.000 ιδιοκτήτες.
Παράλληλα οι πάνω από 1,1 εκατ. ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που δεν έχουν πληρώσει τα Τέλη Κυκλοφορίας τα κινούν χωρίς να έχουν πληρώσει ασφάλεια αλλά ούτε τα έχουν περάσει από ΚΤΕΟ καθώς ούτως η άλλως τα κινούν παράνομα. Σύμφωνα με τα παραπάνω στοιχεία είναι εύκολο να αντιληφθεί κανείς πως σχεδόν 1 στους 4 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων το κινεί χωρίς να πληρώνει Τέλη Κυκλοφορίας, ασφάλεια και βέβαια δεν έχει περάσει από ΚΤΕΟ! Να υπενθυμίσουμε πως ο πρώην Αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών κ. Αλεξιάδης σύμφωνα με έγγραφο που είχε καταθέσει στη Βουλή με στοιχεία της 18ης Φεβρουαρίου 2016 οι οφειλές από τα Τέλη Κυκλοφορίας ανέρχονται σε 252.826.757,82 ευρώ, ποσό το οποίο «μεταφράζεται» σε ανεξόφλητα Τέλη από 850.000 ιδιοκτήτες οχημάτων! Ωστόσο το άκρως ανησυχητικό είναι το γεγονός πως οι οφειλές των Τελών Κυκλοφορίας απλά έχουν βεβαιωθεί στo Taxisnet χωρίς να ενεργοποιούνται οι μηχανισμοί αναγκαστικής εξόφλησής τους με αποτέλεσμα να αυξάνεται επικίνδυνα κάθε χρόνο ο αριθμός τους. Παράλληλα αν συνυπολογίσει κανείς πως περίπου 1,1 εκατ. ιδιοκτήτες έχουν καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας τους τότε ο αριθμός των ιδιοκτητών ΙΧ που δεν πληρώνουν Τέλη Κυκλοφορίας ανέρχεται σε 2,2 εκατ. Δηλαδή πάνω από 2 στους 5 ιδιοκτήτες δεν πληρώνουν Τέλη Κυκλοφορίας...
Άφαντα τα πρόστιμα για ανασφάλιστα και ΚΤΕΟ
Η μην καταβολή των Τελών Κυκλοφορίας φαίνεται πως δεν αποτελεί πρόβλημα για το οικονομικό επιτελείο καθώς από την στιγμή που δεν έχει εξοφληθεί το ποσό που αναλογεί σε κάποιον ιδιοκτήτη οχήματος αυτομάτως πιστώνεται στο Taxisnet το διπλάσιο του αρχικού ποσού των Τελών Κυκλοφορίας. Ωστόσο σύμφωνα με στελέχη της αγοράς η βεβαίωση του διπλάσιου ποσού των Τελών Κυκλοφορίας στο Taxisnet απλά υπάρχει ως χρέος καθώς κανείς από τους ιδιοκτήτες που χρωστούν δεν πρόκειται να τα εξοφλήσουν! Αντίθετα η ύπαρξη σχετικών κυρώσεων και προστίμων σε όσους κινούν τα οχήματά τους χωρίς να έχουν πληρώσει ασφάλεια αλλά ούτε τα έχουν περάσει από ΚΤΕΟ ακόμη δεν έχει ενεργοποιηθεί και κανένας ιδιοκτήτης που κινεί παράνομα το όχημά του δεν έχει λάβει μέχρι σήμερα ειδοποιητήριο με τα ανάλογα πρόστιμα. Επίσης στελέχη από τον κλάδο των ασφαλιστικών εταιρειών αλλά και των ΚΤΕΟ επισημαίνουν στο Enikonomia.gr, πως η αποστολή προστίμων στους παραβάτες ιδιοκτήτες οχημάτων που τα κινούν χωρίς να έχουν πληρώσει ασφάλεια αλλά και χωρίς να τα έχουν περάσει από ΚΤΕΟ αποτελεί και μνημονιακή δέσμευση η οποία ωστόσο δεν έχει τηρηθεί με αποτέλεσμα οι επιχειρήσεις του κλάδου να υπολειτουργούν σημειώνοντας τεράστιες ζημιές.
ΠΗΓΗ http://www.enikonomia.gr/auto/143460,pano-apo-11-ekat-idioktites-ich-den-plirosan-ta-teli-kykloforias-.html
Τετάρτη 4 Ιανουαρίου 2017
Ενημέρωση με κατάθεση για τα τέλη κυκλοφορίας
Η υπόθεση του Αγρινίου για τα τέλη κυκλοφορίας του 2015 στο Β' γκρουπ πάει αρκετά καλά πέραν του ότι άνοιξε πέρυσι το Μάιο του 2016 και με κάλεσε ο εισαγγελέας της περιοχής μέσω του πταισματοδίκη να δώσω ένορκη κατάθεση, και εξετάστηκαν τα στοιχεία όλα σήμερα με κάλεσαν εκ νέου και από την τροχαία του Αγρινίου μιας και στην αναφορά που καταθέσαμε μιλούσαμε για την συγκεκριμένη υπηρεσία και ζητούσαμε να αποφανθεί η δικαιοσύνη αν είναι νόμιμη η ενέργεια που κάνουμε να μην καταθέτουμε για τα τέλη κυκλοφορίας, γιατί σύμφωνα με το νόμο (τον παράνομο που δεν αναγνωρίζουμε ως οφείλουμε βάση του συντάγματος) έπρεπε να παίρνουν πινακίδες, αντ'αυτού έδωσε συγχαρητήρια η τροχαία για την ενέργεια αυτής της κατάθεσης! και προχωράει η υπόθεση!Δευτέρα 26 Δεκεμβρίου 2016
Παρασκευή 23 Δεκεμβρίου 2016
Λόγοι προσφυγής στα Ευρωπαϊκά δικαστήρια από την κ.α.π.α
Αναγκαζόμαστε να προσφύγουμε ενώπιον του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων (Ε.Δ.Α.Δ.) κατά του Ελληνικού κράτους, δηλώνοντας ότι ως αυτόχθονες πολίτες της Ελλάδος έχουμε καταστεί θύματα των ελληνικών κυβερνήσεων από το 2010 έως σήμερα, βιώνοντας μία μόνιμα συνεχιζόμενη κατάσταση παραβίασης των ατομικών μας δικαιωμάτων και θεμελιωδών ελευθεριών που προστατεύονται από την Ευρωπαϊκή Σύμβαση για την προάσπισή τους, (Ε.Σ.Δ.Α.) από τον καταστατικό χάρτη του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών (Ο.Η.Ε.) και από το ελληνικό Σύνταγμα.
Οι τελευταίες ελληνικές κυβερνήσεις, αναγνωρίζουν πλέον την Ε.Σ.Δ.Α. μόνον τυπικά, διότι στην πράξη καταστρατηγούν καθημερινά εις βάρος εκατομμυρίων πολιτών, τόσο την ουσία της όσο και πλήθος των επιμέρους άρθρων της. Η ουσία της σύμβασης δηλώνεται στο προοίμιο αυτής, υποσχόμενη «…την εξασφάλισιν της αναγνωρίσεως και την παγκόσμιον και αποτελεσματικήν εφαρμογήν των δικαιωμάτων άτινα αναφέρονται εις αυτήν.»
«Επιβεβαιούσαι την βαθείαν αυτών προσήλωσιν εις τα θεμελιώδεις ταύτας ελευθερίας αίτινες αποτελούσι αυτό τούτο το βάθρον της δικαιοσύνης και της ειρήνης εν τω κόσμω και των οποίων η διατήρησις στηρίζεται ουσιαστικώς επί πολιτικού καθεστώτος αληθώς δημοκρατικού αφ’ ενός και αφ’ ετέρου, επί κοινής αντιλήψεως και κοινού σεβασμού
των δικαιωμάτων του ανθρώπου τα οποία διεκδικούν.»
«Επιβεβαιούσαι την βαθείαν αυτών προσήλωσιν εις τα θεμελιώδεις ταύτας ελευθερίας αίτινες αποτελούσι αυτό τούτο το βάθρον της δικαιοσύνης και της ειρήνης εν τω κόσμω και των οποίων η διατήρησις στηρίζεται ουσιαστικώς επί πολιτικού καθεστώτος αληθώς δημοκρατικού αφ’ ενός και αφ’ ετέρου, επί κοινής αντιλήψεως και κοινού σεβασμού
των δικαιωμάτων του ανθρώπου τα οποία διεκδικούν.»
Δυστυχώς, οι τελευταίες ελληνικές κυβερνήσεις, δεν έχουν πλέον βαθειά προσήλωση προς τις θεμελιώδεις ελευθερίες των πολιτών τους , έχουν κατακρημνίσει το βάθρο της δικαιοσύνης εξαρτώντας την δικαστική εξουσία από την εκτελεστική και έχουν καταλύσει το δημοκρατικό πολίτευμα, παραβιάζοντας κατά κανόνα το Σύνταγμα επί του οποίου η δημοκρατία μας θεμελιώνεται.
Πλέον οι ελληνικές κυβερνήσεις, βάσει νόμων, δεν αναγνωρίζουν τα περισσότερα από τα ατομικά δικαιώματα των πολιτών, τα έχουν αφαιρέσει καθιστώντας τους πολίτες δούλους, στους οποίους εν συνεχεία τα πουλούν ως καταναλωτικά αγαθά έναντι υψηλού χρηματικού ανταλλάγματος. Ενώ βάσει της Ε.Σ.Δ.Α., τα οριζόμενα εν αυτής ατομικά δικαιώματα ανήκουν εξ’ ορισμού στους πολίτες και είναι αναφαίρετα, στο ελληνικό κράτος, τα δικαιώματα αυτά ανήκουν βάσει νόμων στο κράτος και παρέχονται στους πολίτες έναντι αμοιβής.
Ε65..Η μεγαλύτερη απευθείας ανάθεση δημόσιου έργου στη μεταπολιτευτική ιστορία της χώρας και είναι… νόμιμη!
Είναι ίσως η μεγαλύτερη απευθείας ανάθεση δημόσιου έργου στη μεταπολιτευτική ιστορία της χώρας και είναι... νόμιμη! Το υπουργείο Υποδομών ανέθεσε χθες στην ΤΕΡΝΑ την κατασκευή των πρώτων 32 χιλιομέτρων του Ε65, προκειμένου να συνδεθεί με τη Λαμία και την εθνική οδό το «τυφλό» τμήμα Ξυνιάδας - Τρικάλων. Το αξιοσημείωτο είναι ότι το τμήμα Λαμίας - Ξυνιάδας, προϋπολογισμού 300 εκατ. ευρώ, θα κατασκευαστεί ως δημόσιο έργο, χωρίς χρηματοδοτική συμμετοχή του παραχωρησιούχου, στον οποίο θα παραδοθεί μετά την ολοκλήρωσή του. Ολα αυτά βέβαια, εφόσον δώσει το «πράσινο φως» η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Σάββατο 17 Δεκεμβρίου 2016
ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΤΟΥΣ ΑΠΑΤΕΩΝΕΣ
καλησπέρα στους φίλους στις φίλες και στους συναγωνιστές !!!
Μια φιλική συμβουλή μεγάλη προσοχή ΣΤΟΥΣ ΑΠΑTΕΩΝΕΣ που έπαιρναν από τον κόσμο 60€ για ανύπαρκτα δικόγραφα για τα τέλη κυκλοφορίας του 2016 και τους έδιναν την γελοιότητα την παρακάτω αρπάζοντας το ποσό των 60€
Δευτέρα 5 Δεκεμβρίου 2016
Πέμπτη 17 Νοεμβρίου 2016
ΣΩΣΑΜΕ ΠΡΩΤΗ ΚΑΤΟΙΚΙΑ ΑΠΌ ΚΑΤΑΣΧΕΣΗ, ΓΙΑ ΧΡΕΗ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΕΦΟΡΙΑ 115.000 ΕΥΡΩ
Η Κίνηση Ακομμάτιστων Πολιτών Αγρινίου (κ.α.π.α.) πέτυχε μια νέα νίκη στους δικαστικούς αγώνες για τα δικαιώματα των μελών της. Έσωσε την ακίνητη περιουσία μέλους από κατάσχεση, για χρέος 115.000 ευρώ προς την εφορία. Αφού μας γνωστοποιήθηκε η κατασχετήρια έκθεση, ασκήσαμε αμέσως ανακοπή στο Διοικητικό Πρωτοδικείο Τρίπολης, ζητώντας την ακύρωσή της για βάσιμους τυπικούς και ουσιαστικούς λόγους.
Παράλληλα καταθέσαμε αίτηση αναστολής εκτέλεσης της κατασχετήριας έκθεσης και μέσα σε 10 μέρες, η υπόθεση δικάστηκε προσωρινά, η αίτησή μας έγινε δεκτή και προστατεύτηκε η ακίνητη περιουσία του οφειλέτη (κύρια κατοικία) από βέβαιη κατάσχεση.
Η αίτησή μας έγινε δεκτή εν όλω, διότι κάποιοι από τους λόγους της ανακοπής μας είναι προδήλως βάσιμοι. Επίσης διότι αποδείξαμε πως από ενδεχόμενη κατάσχεση της κύριας κατοικίας παραβιάζονται θεμελιώδη ατομικά δικαιώματα κατοχυρωμένα από το ελληνικό Σύνταγμα και το Διεθνές Δίκαιο, καθώς είναι βέβαιο ότι θα προκληθεί ανεπανόρθωτη βλάβη στον οφειλέτη και την οικογένειά του.
Η αίτησή μας έγινε δεκτή εν όλω, διότι κάποιοι από τους λόγους της ανακοπής μας είναι προδήλως βάσιμοι. Επίσης διότι αποδείξαμε πως από ενδεχόμενη κατάσχεση της κύριας κατοικίας παραβιάζονται θεμελιώδη ατομικά δικαιώματα κατοχυρωμένα από το ελληνικό Σύνταγμα και το Διεθνές Δίκαιο, καθώς είναι βέβαιο ότι θα προκληθεί ανεπανόρθωτη βλάβη στον οφειλέτη και την οικογένειά του.
Ευελπιστούμε ότι για τους ίδιους λόγους το αίτημά μας θα γίνει δεκτό κατά τη συζήτηση της αίτησης αναστολής και κατά την τελική εκδίκαση της ανακοπής. Κατά την εκδίκαση της ανακοπής μάλιστα, πέραν της προστασίας της πρώτης κατοικίας, ζητούμε και την ακύρωση μεγάλου μέρους της οφειλής, λόγω τυπικών σφαλμάτων, λόγω παραγραφής και λόγω μη τήρησης της νόμιμης διαδικασίας βεβαίωσης.
Ελένη Βνάτσιου
Ελένη Βνάτσιου
Αισθάνομαι πολύ μεγάλη χαρά που η ομάδα μου κ.ά.π.α. που αποτελείται από (Ελένη Βνάτσιου, Αλκαίο Ιωάννη, Τηγανίτα Σωτήρη) κατάφερε την μεγάλη νίκη απέναντι από το κράτος, για χρέη (ενφιά, χαράτσια, τέλος επιτηδεύματος, ΦΠΑ, φόρος εισοδήματος, φόρος αναπνοής, κ.λ.π). έτσι έγινε ΔΕΚΤΗ η αίτηση αναστολής μας απέναντι από την κλεφτο-εισβολή της εφορίας που μπήκε και εκτελεί συμφωνίες με τις παγκόσμιες σαύρες για την αφαίμαξη του ελληνικού πληθυσμού και αρπαγή των περιουσιών μας. συμπέρασμα όποιος κινείτε και προσπαθεί όλα γίνονται μόνο αν δεν κάνει κάποιος κίνηση τότε του φορτώνουν τα παράνομα και του παίρνουν την περιουσία.
Ακολουθούν αντίγραφα από την πρώτη και τελευταία σελίδα της κατασχετήριας έκθεσης, την πρώτη σελίδα της ανακοπής και την απόφαση προσωρινής διαταγής του δικαστηρίου.
________________________________
http://wp.me/p1QIo0-7GA
http://wp.me/p1QIo0-7GA
Σάββατο 16 Ιανουαρίου 2016
Δείτε γιατί δεν πρέπει να πληρώνετε τέλη κυκλοφορίας, διόδια και κανέναν άλλο φόρο για το αυτοκίνητο σας ! Δείτε πως το κράτος εισπράττει 1748 ευρώ τον χρόνο κατά μέσον όρο από κάθε αυτοκίνητο !
Κατά μέσον όρο στην Ελλάδα τα αυτοκίνητο κάνουν περίπου 20.000 χιλιόμετρα τον χρόνο
Με έναν οικονομικό υπολογισμό ανά 100 χιλιόμετρα = 8 λίτρα στα 20.000 χιλιόμετρα ξοδεύουμε 1600 λίτρα τον χρόνο
Αν υπολογίσουμε ότι σήμερα 1 λίτρο βενζίνης έχει περίπου στα 1,35 ευρώ τότε για τα 1600 λίτρα πληρώνουμε 2160 ευρώ
Ένα βαρέλι πετρελαίου έχει 159 λίτρα και κοστίζει σήμερα περίπου 30 $, έτσι τα 1000 λίτρα κοστίζουν 188 $ = 172 ευρώ !
Τα 1600 λίτρα πετρελαίου κοστίζουν αναλογικά κοστίζουν στο κράτος 275 ευρώ, και ας υποθέσουμε ότι η επεξεργασία, το εμπορικό κέρδος των πρατηρίων και μεσαζόντων αυξάνει την παραπάνω τιμή κατά 50% δηλαδή και φτάνει στα περίπου 412 ευρώ το κόστος για τα 1600 λίτρα !
Ο καταναλωτής πληρώνει όπως είπαμε 2160 ευρώ τα 1600 λίτρα και προκύπτει μια σημαντική διαφορά 2160 – 412 = 1748 ευρώ που πάνε αυτά τα χρήματα ;
Και η απάντηση εδώ είναι μια και μοναδική ότι: Τα 1748 ευρώ κάθε χρόνο πάνε στην Τσέπη του ΚΡΑΤΟΣ καθώς είναι οι ΑΜΕΣΗ ΦΟΡΟΙ !
Και τώρα ερωτούμε τους απατεώνες του υπουργείου οικονομικών: Γιατί ζητάτε τέλη κυκλοφορίας διόδια από έναν αυτοκίνητο από το το οποίο εισπράττετε τον χρόνο ήδη 1748 ευρώ !
Τρίτη 12 Ιανουαρίου 2016
Κατεβάστε τις εξουσιοδοτήσεις της κ.α.π.α. για τα Τελη Κυκλοφορίας σε PDF
ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ κ.α.π.α.
http://www.sotos206.gr/miantapodotikateli/01-eksousiodotisi-gia-kapa.pdfΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΣΗ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΙΣΑΓΓΕΛΕΑ
http://www.sotos206.gr/miantapodotikateli/02-eksousiodotisi-gia-eisagelea.pdfΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ Δ.Ο.Υ. & ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ
http://www.sotos206.gr/miantapodotikateli/03-eksousiodotisi-gia-doy-ypourgeio-oikonomikon.pdfΑνακοίνωση για τα Τελη Κυκλοφορίας απο την Ομάδα της Ρόδου
Πάνος Σοροπίδης
Η Κίνηση Πολιτών Ρεθύμνου για τα Τελη Κυκλοφορίας του 2016
-ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΓΙΑ ΤΟ ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΚΡΗΤΗΣ-
Οι συντονιστές (εκπρόσωποι της Κ.Α.Π.Α.) θα είναι στην πόλη του Ηρακλείου την Πέμπτη 21 Ιανουαρίου 2016 για όσους απο το Ηράκλειο και της γύρω περιοχές θελήσουν να συμμετέχουν στης ομαδικές αγωγές που οργανώνει η Κ.Α.Π.Α. με το νομικό επιτελείο και τους συνεργάτες της πανελλαδικά. Θα μας βρείτε στην Λεωφόρο 62 Μαρτύρων και στον αριθμό 66 στο κορνιζάδικο του Αποστολάκη Μιχάλη απο της 9 το πρωί και έως της 12 το μεσημέρι. Κοντά υπάρχει το ΚΕΠ της περιοχής καθώς και βιβλιοπωλείο για τυχόν φωτοτυπίες που ίσως χρειαστούν.
Οι συντονιστές (εκπρόσωποι της Κ.Α.Π.Α.) θα είναι στην πόλη του Ηρακλείου την Πέμπτη 21 Ιανουαρίου 2016 για όσους απο το Ηράκλειο και της γύρω περιοχές θελήσουν να συμμετέχουν στης ομαδικές αγωγές που οργανώνει η Κ.Α.Π.Α. με το νομικό επιτελείο και τους συνεργάτες της πανελλαδικά. Θα μας βρείτε στην Λεωφόρο 62 Μαρτύρων και στον αριθμό 66 στο κορνιζάδικο του Αποστολάκη Μιχάλη απο της 9 το πρωί και έως της 12 το μεσημέρι. Κοντά υπάρχει το ΚΕΠ της περιοχής καθώς και βιβλιοπωλείο για τυχόν φωτοτυπίες που ίσως χρειαστούν.
Πέμπτη 7 Ιανουαρίου 2016
Τέλη κυκλοφορίας του 2016
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ
Για περιοχή Αγρινίου σχετικά με τα Τέλη κυκλοφορίας του 2016
Από την Δευτέρα 28/12/2015 έως 15 /01/ 2016 η κ.α.π.α. θα βρίσκεται στον χώρο του ψυχαγωγικού αθλητικού κέντρου Cosmic Bowling στο Γιαννούζι Αγρινίου, και από ώρα 13.00 έως 17.00 για 28/12/2015 και 31/12/2015.
(Η ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ ΤΗΝ ΤΕΤΑΡΤΗ 13 ΓΕΝΑΡΗ, KAI THN ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 15 ΓΕΝΑΡΗ, ΤΟΥ 2016)
Για να ξεκινήσουμε τα μη ανταποδοτικά Τέλη Κυκλοφορίας και την υπογραφή δικογράφων οι κάτοχοι αυτοκινήτων για τους παράνομους και μη ανταποδοτικούς φόρους που επέβαλαν οι κυβερνώντες αυτού του τόπου ώστε να εξοντώσουν τον πολίτη αυτής της χώρας τρομοκρατώντας τον ώστε να αρπάξουν το ελάχιστο εισόδημα που έχει ο καθένας μας να θρέψει την οικογένειά του!
Τηλέφωνα επικοινωνίας 6977959479 και 6974838165
Τρίτη 5 Ιανουαρίου 2016
Αφου ξεζούμισαν την χώρα παραδίδουν τις εισπράξεις στούς δανειστές τους για να ξεχρεώσει ο λαός όσα έφαγαν
Στα δημόσια ΚΤΕΟ πληρώναμε 40 ευρώ το αυτοκίνητο με παράβολο στην εφορία και τα χρήματα τα εισέπραττε το κράτος.
Επί Σαμαρά υπογράψαμε συμφωνία με τους τοκογλύφους να κλείσουν τα δημόσια ΚΤΕΛ (έχει μείνει ένα στον Χολαργό) και να μείνουν μόνο τα ιδιωτικά, τα οποία στη συνέχεια αγοράστηκαν από Γερμανούς κυρίως και Γάλλους.
Οι ετήσιες εισπράξεις είναι τεράστιες και τα χρήματα των Ελλήνων ταξιδεύουν σε Γερμανία και Γαλλία. Οι τοκογλύφοι έχουν επιβάλλει ακόμα και τα αυτοκίνητα του Δημοσίου να περνούν ΚΤΕΟ από τα ιδιωτικά και όχι τα Δημόσια.
Γι’ αυτή την τεράστια κομπίνα κανείς δεν έχει μιλήσει ακόμη. Ούτε αυτοί που την υπέγραψαν, ούτε αυτοί που την εφαρμόζουν, αλλά ούτε και εκείνοι που την καταψήφισαν.
Από τα δημόσια ΚΤΕΟ όλα τα χρήματα έφταναν στον κρατικό προϋπολογισμό και στον πολίτη στοίχιζε 10 ευρώ λιγότερο.
Από τα ιδιωτικά το κράτος εισπράττει, βάση της συμφωνίας, μόνο 1 ευρώ και τα χρήματα τα καρπούνται τα ξένα funds.
Μπορεί να εξηγήσει κανείς αρμόδιος γιατί υπογράψαμε τέτοια αθλιότητα;
Τετάρτη 30 Δεκεμβρίου 2015
Τα τέλη στην Ευρώπη, και οι ... κλεπταποδόχοι στην Ελλάδα
1. Ελλάδα: Το ΙΧ των 1929 κυβικών θα πληρώσει τέλη κυκλοφορίας και φόρο πολυτελείας (αθροιστικά) 816 ευρώ ενώ το ΙΧ των 3600 κυβικών …3394 ευρώ.
2. Στο Βέλγιο, το δίλιτρο χρεώνεται προς 397 ευρώ και το αυτοκίνητο των 3600 κυβικών με 1468 ευρώ. Το Βέλγιο υπολογίζει τα τέλη κυκλοφορίας με βάση τον κυβισμό.
3. Στην Κύπρο το δίλιτρο κοστίζει 238 ευρώ και το μεγαλύτερου κυβισμού μόλις 721 ευρώ. Η Κύπρος ακολουθεί μικτό σύστημα και υπολογίζει τα τέλη με βάση και τον κυβισμό και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.
4. Στη Βουλγαρία, κριτήριο υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας είναι η ισχύς του κινητήρα (κιλοβάτ). Ένα αυτοκίνητο 2000 κυβικών χρεώνεται με 587 ευρώ και ένα αυτοκίνητο 3600 ευρώ με 1111 ευρώ. Δηλαδή στη Βουλγαρία ένα αυτοκίνητο μεγάλου κυβισμού χρεώνεται με το ένα τρίτο του ποσού που ισχύει στην Ελλάδα. Αυτό για να μην αναρωτιέστε ποιος είναι ο λόγος για τον οποίο οι εταιρείες μεταφέρουν την έδρα τους στη Βουλγαρία προκειμένου να φιλοξενηθούν και τα αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού.
5. Ακόμη και στη Γερμανία, ένα αυτοκίνητο με κινητήρα 3600 κυβικών χρεώνεται με τέλη κυκλοφορίας ύψους 526 ευρώ ετησίως. Στη Γερμανία υπολογίζουν τα τέλη με τις εκπομπές αερίων και αγαπούν τα αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού. Αντίστοιχα το δίλιτρο κοστίζει 334 ευρώ.
6. Ο γύρος της Ευρώπης μας φέρνει στη Δανία όπου το μεγάλου κυβισμού χρεώνεται με 1100 ευρώ και το δίλιτρο με 443 ευρώ. Η Δανία είναι μια από τις ελάχιστες χώρες στη Ευρώπη που χρησιμοποιεί την κατανάλωση καυσίμου ως κριτήριο για τον υπολογισμό των τελών κυκλοφορίας
7. Στη γειτονική μας Ιταλία, όπου τα τέλη υπολογίζονται με βάση την ισχύ του κινητήρα, το δίλιτρο κοστίζει 301 ευρώ και το αυτοκίνητο των 3600 κυβικών 1184 ευρώ.
8. Η Πορτογαλία είναι ακόμη φθηνότερη. Υπολογίζει τα τέλη με τον κυβισμό και χρεώνει 227 ευρώ το δίλιτρο και 806 ευρώ το αυτοκίνητο των 3600 κυβικών.
(* κατάλογοι 2013)
Κυριακή 20 Δεκεμβρίου 2015
ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΝΟΜΗ ΔΙΠΛΗ ΧΡΕΩΣΗ ΤΩΝ ΤΕΛΩΝ ΣΤΗΝ ΕΦΟΡΙΑ
Το έντυπο που βλέπω είναι ατομική ειδοποίηση χρεών. Θα είχε νομική ισχύ, αν είχε
προηγηθεί νόμιμη κοινοποίησ...η με συστημένη επιστολή της πράξης βεβαίωσης. Έλαβε κανείς πράξη βεβαίωσης; Όχι. Όλα τ' άλλα είναι εκφοβισμοί. Αρνούνται να δώσουν πράξη βεβαίωσης. Τη ζήτησα με αίτηση και μου είπαν ότι δεν υπάρχει.
Επειδή κινήθηκα δικαστικά κατά μιας τέτοιας ειδοποίησης, η εφορία ενημέρωσε εγγράφως το δικαστήριο, πως ούτε η ατομική ειδοποίηση, ούτε η ηλεκτρονική ενημέρωση μέσω taxisnet, αποτελούν ατομική εκτελεστή διοικητική πράξη που εκφράζει τη βούληση της διοίκησης να απαιτήσει αυτά τα ποσά. Άρα εκφοβιστικά
κωλόχαρτα. Ζήτησα με αίτηση να μου δώσουν την ατομική εκτελεστή διοικητική πράξη βεβαίωσης προκειμένου να ασκήσω ανακοπή, και αρνήθηκαν διότι δεν υπάρχει.
Το έγγραφο λέει ότι: "Η ατομική ειδοποίηση, δεν είναι ατομική διοικητική πράξη αλλά απλή γνωστοποίηση-αναγγελία χρέους, που βεβαιώθηκε στο δημόσιο ταμείο με βάση προηγηθείσα αυτής ατομική εκτελεστή διοικητική πράξη ..." Αν πήρε κάποιος την προηγούμενη που είναι η μόνη έγκυρη, ας με ενημερώσει. Δεν υπάρχει προηγούμενη, άρα το χρέος δεν έχει βεβαιωθεί.
Στη δεύτερη υπογράμμισή μου λέει ότι: "προβλέπεται κοινοποίηση της ταμειακής
βεβαίωσης του χρέους (άρθρου 220 παρ.1) Αυτή η κοινοποίηση όμως δεν γίνεται ακόμη κι αν τη ζητήσετε επίσημα.
Νόμιμος καταλογισμός φόρου, είναι μόνον αυτός που αναγράφεται στο ετήσιο
εκκαθαριστικό της εφορίας.
Αν το ΕΕΤΗΔΕ και τα τέλη ήταν νόμιμα, θα έμπαιναν στο εκκαθαριστικό. Εκεί όμως θα έπρεπε να αφαιρεθούν από το φορολογητέο εισόδημα. Δηλαδή να φορολογηθεί το εισόδημα που απομένει αν αφαιρεθούν τα διάφορα χαράτσια.
Για παράδειγμα: Αν κάποιος έχει φορολογητέο εισόδημα 15000 ευρώ και πληρώνει 2000 ΕΝΦΙΑ και 1000 ευρώ τέλη, θα πρεπει να φορολογηθεί για 12000 ευρώ και όχι για 15.000. Γι' αυτό δεν μπαίνουν στο εκκαθαριστικό. Πρόκειται για αρπαχτές του δημοσίου που δεν είναι φόροι γι' αυτό και δεν εκδίδεται νόμιμη πράξη καταλογισμού και βεβαίωσης.
κωλόχαρτα. Ζήτησα με αίτηση να μου δώσουν την ατομική εκτελεστή διοικητική πράξη βεβαίωσης προκειμένου να ασκήσω ανακοπή, και αρνήθηκαν διότι δεν υπάρχει.
Το έγγραφο λέει ότι: "Η ατομική ειδοποίηση, δεν είναι ατομική διοικητική πράξη αλλά απλή γνωστοποίηση-αναγγελία χρέους, που βεβαιώθηκε στο δημόσιο ταμείο με βάση προηγηθείσα αυτής ατομική εκτελεστή διοικητική πράξη ..." Αν πήρε κάποιος την προηγούμενη που είναι η μόνη έγκυρη, ας με ενημερώσει. Δεν υπάρχει προηγούμενη, άρα το χρέος δεν έχει βεβαιωθεί.
Στη δεύτερη υπογράμμισή μου λέει ότι: "προβλέπεται κοινοποίηση της ταμειακής
βεβαίωσης του χρέους (άρθρου 220 παρ.1) Αυτή η κοινοποίηση όμως δεν γίνεται ακόμη κι αν τη ζητήσετε επίσημα.
Νόμιμος καταλογισμός φόρου, είναι μόνον αυτός που αναγράφεται στο ετήσιο
εκκαθαριστικό της εφορίας.
Αν το ΕΕΤΗΔΕ και τα τέλη ήταν νόμιμα, θα έμπαιναν στο εκκαθαριστικό. Εκεί όμως θα έπρεπε να αφαιρεθούν από το φορολογητέο εισόδημα. Δηλαδή να φορολογηθεί το εισόδημα που απομένει αν αφαιρεθούν τα διάφορα χαράτσια.
Για παράδειγμα: Αν κάποιος έχει φορολογητέο εισόδημα 15000 ευρώ και πληρώνει 2000 ΕΝΦΙΑ και 1000 ευρώ τέλη, θα πρεπει να φορολογηθεί για 12000 ευρώ και όχι για 15.000. Γι' αυτό δεν μπαίνουν στο εκκαθαριστικό. Πρόκειται για αρπαχτές του δημοσίου που δεν είναι φόροι γι' αυτό και δεν εκδίδεται νόμιμη πράξη καταλογισμού και βεβαίωσης.
Σάββατο 19 Δεκεμβρίου 2015
Η ΑΠΑΤΗ ΤΟΥ ΝΟΜΟΥ ΚΑΤΣΕΛΗ ΚΑΙ ΤΑ ΚΟΡΟΪΔΑ
Η Απάτη του Νόμου Κατσέλη και τα Κορόιδα!
Ιδού τα κανονιστικά ευρήματα της μετάλλαξης των ελεύθερων πολιτών σε κοινωνικούς δουλοπάροικους και πολιτικώς απελεύθερους. Ο τραπεζίτης, με τις ευλογίες της Τράπεζας της Ελλάδας, του Ευρωσυστήματος και του Άλεξ, θα αξιολογεί και θα αποφασίζει τι θα ξοδεύουμε για σίτιση, (μάλλον θα μας επιτρέπει να τρώμε τα ληγμένα) και τι δεν θα δαπανούμε για υγεία, εκπαίδευση, ψυχαγωγία και τελικά τι δεν θα πράττουμε στο μέλλον για να είμαστε αξιοπρεπείς. Αυτές είναι οι συνέπειες και στην πραγματικότητα η κοινωνική κατάντια, όσων προσφεύγουν στην ανύπαρκτη νομική προστασία του Νόμου Κατσέλη.
ΦΕΚ ΓΙΑ ΤΡΑΠΕΖΕΣ (PDF) Facebook server
ΦΕΚ ΓΙΑ ΤΡΑΠΕΖΕΣ (PDF) Pathfinder server
Τετάρτη 30 Σεπτεμβρίου 2015
ΕΧΟΥΜΕ ΚΑΛΑ ΝΕΑ ΚΑΙ ΑΦΟΡΑ ΟΛΟΥΣ ΣΑΣ …ΔΕΙΤΕ!!
Οι εισπρακτικές νόμιμα πλέον, δεν μπορούν να σας κάνουν τίποτα. Παράνομα μπορούν εάν δεν αντιδράσετε…
Όσον αφορά τις τράπεζες ειδικότερα, η εκχώρηση χρέους (πώληση) με έκπτωση σε ξένες εταιρείες, όπως η EOS, είναι αδιανόητες οικονομικά και τραπεζικά-λογιστικά, διότι, στις περιπτώσεις αυτές, οι εκχωρούσες τράπεζες εγγράφουν ζημίες στο ενεργητικό των κατά το ποσόν της έκπτωσης της εκχώρησης του χρέους, με αποτέλεσμα την ανάγκη ανακεφαλοποίησής των και συνεπώς την εν δυνάμει χρεοκοπία των! (βλ. στο τέλος του κειμένου το σχετικό link).
Συνεπώς οι τράπεζες «πωλούν» μόνο τα δάνεια που έχουν οι ίδιες διαγράψει !. Συνεπώς, η αγοραπωλησία αυτή, ανύπαρκτων (διαγραφέντων οφειλών) είναι εξ` ορισμού παράνομη και βαρύτατα εγκληματική (βλ. παρακάτω). Και η διαγραφή των οφειλών των δανείων γίνεται από τις τράπεζες σε δύο περιπτώσεις:
1) όταν οι τελευταίες διαπιστώσουν τα αδύνατο της αποπληρωμής των από τους δανειολήπτες, λόγω π.χ. πτώχευσής των, ή άλλων παρόμοιων λόγων.
2) Όταν οι τράπεζες ανακεφαλοποιήθηκαν για τις ζημίες των από τα ανεξόφλητα δάνεια και το PSI. Συγκεκριμένα: με τον ν. 3864/2010 και την υπουργική απόφαση 38/9.11.2012, οι 4 τράπεζες (Eθνική, Πειραιώς, Alpha και Eurobank) ανακεφαλοποιήθηκαν συνολικά με 50 δις, ευρώ, για τις ζημίες που υπέστησαν από το PSI και τα μη-εξυπηρετούμενα ληξιπρόθεσμα δάνεια των δανειοληπτών των (η Εurobank πήρε 5.8 δις. ευρώ)! Συνεπώς, τα αντίστοιχο ποσόν των μη-εξυπηρετούμενων δανείων σε αυτές (50 δις), έχει διαγραφεί!!, από τα λογιστικά βιβλία των παραπάνω 4 τραπεζών. Συνεπώς το ποσόν αυτόν είναι αυτό που έχει «πουληθεί» στις Εισπρακτικές Εταιρείες και προφανώς και στην EOS. Από το παραπάνω προκύπτει επίσης ότι, όχι μόνο
η EOS, με τους παραπάνω εγκληματικούς τρόπους (σε συνέργεια με την Eurobank) αλλά και οι ίδιες οι τράπεζες δεν νομιμοποιούνται να απαιτήσουν τα δάνεια αυτά από τους (τέως) «οφειλέτες» των, διότι οι τράπεζες έχουν ήδη αποζημιωθεί με το ποσόν των 50 δις. ! Για το θέμα αυτό, μετά από δική μου καταγγελία στην ECB και τον υπουργό οικονομικών, ο τελευταίος διέταξε την διεξαγωγή ανακρίσεων κι έρευνας, με το αρ. πρωτ. Β.871.12-06-2012 εντολή τους προς το Υπουργείο Ανάπτυξης, ΣΔΟΕ, ΤτΕ (γραφείο Διοικητή), Εισαγγελέα Χαλκίδος (βλ. στο τέλος τα δύο σχετικά links).
Και πώς το ξέρω ότι οι τράπεζες πωλούν και οι εισπρακτικές εταιρείες αγοράζουν μόνο «διαγραφέντα» χρέη προς τις τράπεζες? Το ξέρω α) από τα παραπάνω στοιχεία και γεγονότα και β) από την παραδοχή των ίδιων των εισπρακτικών εταιρειών, οι οποίες στα καταστατικά των (και στις διαφημίσεις των) παραδέχονται ότι:
1) Με την φράση: «αγοράζουμε το σύνολο των οφειλών σας -…όσο και απαιτήσεις που έχουν διαγραφεί…», κάθε εισπρακτική εταιρεία όμως, παραδέχεται καταφατικά και ρητά ότι «αγοράζει» π.χ. από την τράπεζα Χ εν προκειμένω και στην συνέχεια απαιτεί από τους τέως οφειλέτες της τράπεζας και προς όφελος της ιδίας: «οφειλές που έχουν διαγραφεί, δηλαδή οφειλές που δεν υπάρχουν». Αυτό σημαίνει ότι η EOS και τα δύο σκέλη της αγοραπωλησίας είναι εγκληματικές πράξεις, αφενός από την τράπεζα Χ ως «πωλήτριας» κι αφετέρου της εισπρακτική εταιρεία ως «αγοράστριας» μιας ανύπαρκτης «οφειλής» με σκοπό να την καταστήσει η EOS «υπαρκτή» αναγκαστικά με παράνομους μεθόδους, κατ` αληθή συρροή, απάτης, εκβιασμών, απειλών και κλοπών της περιουσίας των τέως οφειλετών της τράπεζας Χ τις οφειλές των οποίων η τελευταία διέγραψε για διάφορους λόγους, όπως θα περιγράψουμε παρακάτω. Και τα παραπάνω εγκλήματα διαπράττονται από κοινού από τις τράπεζας Χ και την εισπρακτική εταιρεία, με την απειλή κι εκβίαση των τέως οφειλετών από την εισπρακτική εταιρεία ότι θα «χάσουν το σπίτι των» (με κατάσχεση και πλειστηριασμό κι ότι θα πάνε και φυλακή), εάν δεν καταβάλλουν στην τελευταία (και για έμμεσο λογαριασμό της πρώτης) τις «διαγραφείσες οφειλές» ! Συνεπώς, η συντελεσθείσα «αγοραπωλησία», μεταξύ τράπεζας Χ και της εισπρακτικής εταιρείας ανύπαρκτων και διεγραφέντων οφειλών, συνιστά διαπραχθέν έγκλημα, το οποίο συνιστά την αδιαχώριστο κι αναγκαία αρχή κατά συνέχεις της ολοκλήρωσης των, κατ` αληθή συρροή, εκβιασμών, απειλών και κλοπών που διαπράττουν από κοινού πλέον τράπεζας Χ και εισπρακτικής εταιρείας κατά των τέως οφειλετών της πρώτης, με την απειλή κι εκβίαση των τέως οφειλετών από την εισπρακτική εταιρεία, ότι θα «χάσουν το σπίτι των» (με κατάσχεση και πλειστηριασμό κι ότι θα πάνε και φυλακή), εάν δεν καταβάλλουν στην τελευταία (και για έμμεσο λογαριασμό της πρώτης) τις «διαγραφείσες οφειλές» !
i) Είναι προφανές ότι οι περιπτώσεις των παραπάνω παραγράφων 1 και 2 δεν εμπίπτουν στις διατάξεις του ΑΚ 455 επ. (νόμιμη εκχώρηση χρέους) και 876, 880,885 επ. (Έκταξη, νόμιμη Μεταβίβαση χρέους), διότι οι τελευταίες αναφέρονται σε νόμιμες υπάρχουσες, υφιστάμενες και νόμιμες οφειλές (απαιτήσεις) κι όχι σε ανύπαρκτες τοιαύτες («διαγραφείσες» και «εκτελεσθείσες»), στις οποίες αναφέρονται οι παραπάνω καταγγελτικές μου παράγραφοι 1 και 2.
Συμπέρασμα: Οι Εισπρακτικές Εταιρείες ΝΟΜΙΜΑ δεν μπορούν να σας κάνουν τίποτα. Παράνομα, μπορούν (με εκβιασμούς, απειλές κλπ), αλλά αυτό γίνεται εάν εσείς δεν αντιδράσετε καταφεύγοντας στον εισαγγελέα και τις αρχές γενικότερα. Αν και νομίζω ότι τώρα θα πάθουν ένα μεγάλο χτύπημα. Τέλος, τα δάνεια ου οι εισπρακτικές εταιρείας σας ζητάνε, είναι –σχεδόν σίγουρου-διαγραμμένα…
Μην φοβάστε…τελειώνουν!!
frappetime.gr
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)